पुणे: अक्षय ऊर्जा उत्पादन क्षमतेत वाढ झाल्याने राज्यातील शाश्वत गतिशीलतेच्या प्रयत्नांना मदत होईल, असे मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी गुरुवारी सांगितले.“आमच्याकडे एक मजबूत सौर ऊर्जा निर्मिती प्रणाली आहे. 2030 पर्यंत, मला खात्री आहे की राज्यातील अक्षय ऊर्जा निर्मितीचा वाटा सुमारे 52% असेल. यामुळे डीकार्बोनाइज्ड पॉवरचा वापर करून चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर विकसित होण्यास मदत होईल,” असे एस्सार ग्रुप समर्थित ब्लू एनर्जी मोटर्सने चाकण येथील प्लांटमध्ये विकसित आणि उत्पादित केलेल्या ईव्ही ट्रकच्या लाँचिंगवेळी ते म्हणाले.राज्य सरकार आपल्या धोरणात्मक उपायांद्वारे शाश्वत गतिशीलतेला प्रोत्साहन देत आहे जेणेकरून अशी वाहतूक फायदेशीर होईल. फडणवीस म्हणाले की, शाश्वत वाहतुकीसाठी काम करणाऱ्या उद्योगांनी या प्रयत्नात सरकारला आपले भागीदार मानले पाहिजे.मुख्यमंत्र्यांनी सांगितले की, सार्वजनिक वाहतुकीव्यतिरिक्त, शाश्वत वाहतुकीसाठी कार्गो हाताळणीचे डीकार्बोनायझेशन महत्वाचे आहे, कारण ट्रक हे प्रदूषणाचे प्रमुख स्त्रोत आहेत, हानिकारक वायू उत्सर्जित करतात. सर्व प्रकारच्या वाहनांचे डीकार्बोनाइज्ड करणे आवश्यक आहे, असेही ते म्हणाले.भारताला इलेक्ट्रिक कार्गो हाताळणी वाहनांच्या स्वदेशी उत्पादनाची गरज आहे आणि जलद बॅटरी स्वॅपिंग विकसित करणे आवश्यक आहे, जे विद्युत गतिशीलतेचा जलद अवलंब करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहे. आत्तापर्यंत, लहान बॅटरी श्रेणी, उच्च चार्जिंग वेळ आणि उच्च गुंतवणुकीचा खर्च ही वाहतूक क्षेत्रात इलेक्ट्रिक वाहनांच्या प्रगतीसाठी आव्हाने आहेत. बसेसमध्ये काही प्रमाणात ईव्हीचा अवलंब केला जात असला तरी, रस्त्यावर इलेक्ट्रिक ट्रक धावत नाहीत.“बाजारात अधिक कार्यक्षम बॅटरी आल्याने बॅटरीच्या किमती कमी होत आहेत. इलेक्ट्रिक ट्रकची सध्याची रेंज 200 किमी आहे, तर येत्या दोन ते तीन वर्षांत 400 किमीची बॅटरी उपलब्ध होईल,” असे फडणवीस म्हणाले. सीएम म्हणाले की गतिशीलता आता ‘चाकांवर सॉफ्टवेअर’ आहे. वाहने चालविणारे तंत्रज्ञान निर्मात्यांना दूरस्थपणे प्रत्येक गोष्टीचे निरीक्षण करण्यास सक्षम करते. यामुळे वाहने कार्यक्षम आणि जबाबदार बनली आहेत, अपघात आणि चोरीचे प्रमाण कमी झाले आहे, हे मालवाहू हँडलर्ससाठी एक मोठी डोकेदुखी आहे, असेही ते म्हणाले.
Source link
Auto GoogleTranslater News
