स्वदेशीकरणात प्रगती होऊनही अत्याधुनिक तंत्रज्ञान नौदलापासून दूर आहे: ॲडमिरल त्रिपाठी

पुणे: नौदल प्रमुख ॲडमिरल दिनेश त्रिपाठी यांनी सोमवारी सांगितले की, देशांतर्गत क्षमता विकासात लक्षणीय प्रगती झाली असली तरी काही उच्च श्रेणीचे संरक्षण तंत्रज्ञान भारतीय नौदलाच्या आवाक्याबाहेर आहेत.“आम्ही लक्षणीय प्रगती केली असताना, जहाजे आणि पाणबुड्यांसाठी प्रोपल्शन सिस्टीम, एरो इंजिन, पाण्याखालील क्षमता, हाय-एंड वेपन सिस्टीम, हायपरसोनिक्स आणि मोठ्या अनक्युड सिस्टीम यांसारख्या काही अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाने आम्हाला दूर ठेवले आहे. येथेच आम्ही भारतीय उद्योगांसोबत सह-विकासक म्हणून काम करत आहोत,” जो बीसीचे वार्षिक प्रमुख डिलिव्हरिंग जनरल नेव्हीसी म्हणाले. सावित्रीबाई फुले पुणे विद्यापीठातील व्याख्यान. विद्यापीठाच्या संरक्षण आणि सामरिक अभ्यास विभागाने या व्याख्यानाचे आयोजन केले होते. ॲडमिरल त्रिपाठी म्हणाले, “भारतीय नौदल स्वदेशी उपायांसाठी iDEX (संरक्षण उत्कृष्टतेसाठी नवनवीन शोध) परिसंस्थेचा फायदा घेण्यात अग्रेसर आहे. 565 iDEX आव्हानांपैकी 35% – किंवा 198 – नौदलाच्या नेतृत्वाखालील आहेत, जे आमच्या गरजा आणि आमच्या नवकल्पना प्रयत्नांची विश्वासार्हता दोन्ही प्रतिबिंबित करतात.” नौदल प्रमुख म्हणाले की स्वदेशी युद्धनौका प्रकल्प केवळ राष्ट्रीय सुरक्षा मजबूत करत नाहीत तर रोजगार आणि तांत्रिक कौशल्य देखील निर्माण करतात. त्यांनी नमूद केले की भारतात तयार केलेले प्रत्येक व्यासपीठ मनुष्यबळ, कौशल्ये आणि आत्मनिर्भरता निर्माण करते. ॲडमिरलने ‘प्रोजेक्ट 17A’ चा उल्लेख केला, ज्याने Mazagon Dock Shipbuilders Ltd आणि Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd सह प्रमुख शिपयार्ड्समध्ये अंदाजे 1.27 लाख रोजगार निर्माण केले. ते म्हणाले, “नौदलाचा प्रत्येक प्रकल्प राष्ट्रीय सुरक्षा, अर्थव्यवस्था आणि तरुणांच्या रोजगाराशी निगडीत असल्याचा पुरावा आहे.” भारताच्या सागरी सामर्थ्याचा उल्लेख करताना नौदल प्रमुख म्हणाले, “एखाद्या राष्ट्राला काय घडत आहे हे केवळ माहित नसावे; ते महत्त्वाचे आहे तेथे उपस्थित असले पाहिजे. जेव्हा पुढे तैनात केलेले सैन्य दृश्यमान आणि तयार राहते, तेव्हा वचनबद्धता, क्षमता आणि कृती करण्याची इच्छा दर्शवून धोरणात्मक वातावरणाला आकार देते तेव्हा अशी उपस्थिती प्रतिबंधक बनते. हा प्रतिबंधात्मक परिणाम ऑपरेशन सिंदूरमध्ये दिसून आला, जिथे भारतीय नौदलाच्या तैनाती आणि पवित्रा यांनी पाकिस्तानच्या कोणत्याही प्रकारचे सागरी गैरसाहस कमी केले.” भारतीय युद्धनौका एडनचे आखात, उत्तर आणि मध्य अरबी समुद्र, दक्षिण हिंदी महासागर प्रदेश आणि मलाक्का सामुद्रधुनीकडे जाणाऱ्या पश्चिमेकडे नेहमी तैनात असतात. “गेल्या एका वर्षात, आमच्या जहाजे आणि विमानांनी एकत्रितपणे 11,000 हून अधिक जहाज दिवस आणि 50,000 पेक्षा जास्त उड्डाण तास आणि मोजणी केली आहे. आंतरराष्ट्रीय स्तरावर उपस्थिती वर्तनाला आकार देत असल्याने फॉरवर्ड पोस्चरचा व्यापक धोरणात्मक अर्थ देखील आहे,” ॲडमिरल म्हणाले. ते म्हणाले की धोरणात्मक प्रभाव यापुढे केवळ लष्करी तैनातीद्वारे निर्धारित केला जात नाही तर आर्थिक लाभ आणि पायाभूत सुविधांच्या नियंत्रणाद्वारे वाढतो. “आमच्या सागरी अतिपरिचित क्षेत्राला विकसित जोखमींचा सामना करावा लागतो – केवळ लष्करी संघर्षातूनच नव्हे तर बंदर भाडे, लॉजिस्टिक हब, पायाभूत गुंतवणूक आणि तांत्रिक मानकांद्वारे संचालित ‘प्रभाव 2.0’ म्हणून वर्णन केल्या जाणाऱ्या धोक्यांपासून,” नौदल प्रमुख म्हणाले. ते पुढे म्हणाले की, अतिरिक्त-प्रादेशिक शक्ती भागीदारी, आर्थिक बळजबरी, दुहेरी-वापर सुविधा आणि अपारदर्शक वित्तपुरवठा याद्वारे उपस्थिती वाढवत आहेत, ज्याचा हिंदी महासागरातील भारताच्या सुरक्षा आणि धोरणात्मक स्वायत्ततेवर थेट परिणाम होतो. “समुद्री चोकपॉईंट्सवरील व्यत्यय आजच्या अगदी वेळेच्या लॉजिस्टिक वातावरणात जागतिक कॅस्केडला चालना देऊ शकतात,” तो म्हणाला. “लाल समुद्राच्या संकटाच्या शिखरावर, प्रमुख आशिया-युरोप मार्गांवरील शिपिंग खर्च जवळजवळ पाच पटीने वाढला – 2025 पर्यंत पुरवठा साखळ्यांना चांगला धक्का बसला,” तो म्हणाला. ते पुढे म्हणाले की स्वस्त परंतु विघटनकारी साधनांमुळे लहान राज्य आणि राज्येतर कलाकारांना विषम शक्ती मिळत आहे. “लहान प्लॅटफॉर्मवरील लांब पल्ल्याची क्षेपणास्त्रे, ड्रोन, स्वायत्त जहाजे आणि कमी किमतीचे विघटनकारी तंत्रज्ञान सागरी युद्धाला आकार देत आहेत. एआय, स्वायत्तता आणि अचूक-स्ट्राइक सिस्टम सागरी लढाईचे व्याकरण पुन्हा लिहित आहेत,” ॲडमिरल त्रिपाठी म्हणाले.